야마하 XSR 900
야마하 XSR 900은 고성능 네이키드 스포츠 바이크로, 세련된 디자인과 강력한 엔진 성능으로 라이더들에게 사랑받는 모델입니다. 이 바이크는 847cc 3기통 엔진을 탑재해 최대 115마력의 출력을 발휘하며, 뛰어난 가속력과 민첩한 핸들링을 제공합니다. 레이싱 DNA를 기반으로 설계된 XSR 900은 일상 주행부터 스포티한 주행까지 다양한 상황에 적합합니다. 또한, 야마하 특유의 단단한 프레임과 경량 설계는 안정적이면서도 다이내믹한 주행 경험을 제공합니다.
야마하 XSR 900 주요 제원
엔진
형식: 847cc, 3기통, DOHC, 4밸브
최대 출력: 약 115마력 @ 10,000rpm
최대 토크: 약 87Nm @ 8,500rpm
연료 공급 방식: 전자식 연료 분사 (EFI)
차체 및 서스펜션
프레임: 경량 알루미늄 다이캐스트 프레임
전방 서스펜션: 조절 가능한 KYB 도립식 포크 (41mm)
후방 서스펜션: 링크식 KYB 모노쇽 휠베이스: 1,440mm
제동 시스템
전방 브레이크: 더블 디스크 (298mm), 레이디얼 마운트 캘리퍼
후방 브레이크: 싱글 디스크 (245mm) ABS: 기본 탑재
타이어
전방: 120/70 ZR17 후방: 180/55 ZR17 기타 사양
연료 탱크 용량: 14L
공차 중량: 약 193kg 시트고: 830mm
최고 속도: 약 200km/h 이상
기술 사양
야마하 XSR 900은 라이더의 편의를 위해 첨단 기술이 대거 적용되었습니다. 트랙션 컨트롤, 슬리퍼 클러치, 그리고 여러 주행 모드를 지원하는 전자 제어 시스템은 주행 안전성과 재미를 동시에 제공합니다. 서스펜션은 조절 가능한 KYB 시스템으로, 다양한 도로 조건에서 탁월한 안정성을 보장합니다. 또한, LED 조명 시스템과 풀 컬러 TFT 디스플레이는 모던한 감각을 더해줍니다. 높은 연료 효율성과 함께 배출가스 규제도 준수해 환경친화적인 면에서도 좋은 평가를 받고 있습니다.
디자인과 편의성
야마하 XSR 900의 외관은 날렵하고 강렬한 인상을 주는 디자인이 특징입니다. 연료탱크와 테일 섹션은 공기역학적으로 설계되어 고속 주행에서의 효율성을 높였습니다. 또한, 편안한 라이딩 포지션과 인체공학적으로 설계된 시트는 장거리 주행에서도 피로를 최소화합니다. 야마하의 정교한 마감과 고급스러운 컬러 옵션은 XSR 900만의 독창적인 매력을 돋보이게 합니다.
성능과 주행감각
야마하 XSR900은 889cc 3기통 엔진으로 약 119마력과 93Nm의 토크를 발휘하며, 강력한 가속감과 부드러운 주행 성능을 제공합니다. 낮은 RPM에서도 풍부한 토크를 느낄 수 있어 도심 주행과 고속 주행 모두에서 탁월한 퍼포먼스를 자랑합니다. 경량 알루미늄 프레임과 최적화된 무게 배분으로 민첩한 핸들링을 제공하며, KYB 도립식 포크와 조절 가능한 리어 서스펜션은 안정적인 승차감을 선사합니다. 트랙션 컨트롤, 주행 모드 등 첨단 전자제어 시스템은 다양한 환경에서도 안전하고 즐거운 주행을 지원합니다. XSR900은 강렬한 가속감, 코너링에서의 안정감, 그리고 다이내믹한 핸들링을 통해 모든 라이더에게 만족스러운 주행 경험을 선사합니다.
